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lunes, 3 de noviembre de 2008

Madrid contará con más autobuses accesibles

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado destinar 2,1 millones de euros para hacer los autobuses de la EMT accesibles a todas las personas con discapacidad.

La Comunidad de Madrid sigue dando pasos para conseguir que todos sus autobuses de la Empresa Municipal de Transportes sean accesibles. Uno de ellos ha sido el destinar 2,1 millones de euros para la compra de autobuses urbanos e interurbanos accesibles y adaptados a personas con movilidad reducida, subvencionando con hasta 18.000 euros.

Actualmente, el 84% de los autobuses públicos de la región son accesibles, y gracias a esta medida, nueve de cada diez autobuses de flota serán accesibles, es decir que el 90% de la actual flota de 2.020 autobuses de la región estará adaptada. Entre algunas de las características con las que han de contar estos vehículos son rampas de acceso, espacio acondicionado para silla de ruedas y coches de bebé y asientos reservados a personas con movilidad reducida. Además la señalización tendrá en cuenta las necesidades de cualquier discapacidad visual o auditiva.

Fuente de información: FAMMA.org

domingo, 27 de julio de 2008

Playas accesibles

señal que indica playa accesible Con motivo de la estación estival, he creído conveniente hacer un post breve sobre accesibilidad en las playas, aspecto de gran interés para personas con movilidad reducida (PMR): personas en sillas de ruedas, personas con muletas o bastón...

¿Qué necesita una playa para garantizar un nivel mínimo de accesibilidad?

Rampas

Pueden ser de madera o de cemento. Son una alternativa a las escaleras para usuarios de silla de ruedas, bastones, personas con una pierna rota, gente con algún problema para andar, así como para cochecito de bebé. La pendiente de una rampa de exterior no puede superar el 8% y conectará siempre con las pasarelas.

Pasarelas

Estarán ubicadas donde acaba la rampa y acabarán cerca de la orilla del mar. Su función es evitar que los usuarios con movilidad reducida se queden atascados en la arena. Han de ser lo suficientemente anchas para que un usuario de silla de ruedas pueda transitar por ella sin peligro de salirse.

Zona de sombrillas

Es una zona con sombrillas reservadas para PMR. Es aconsejable que el suelo tenga un pavimento duro como la madera para facilitar el desplazamiento de estos usuarios.

Aseo y duchas

La playa dispondrá de un aseo con barras de apoyo tanto en el inodoro como en la ducha, la cual estará al nivel del suelo con asiento. El suelo tiene que ser antideslizante para evitar posibles resbalones. Las dimensiones del aseo serán lo suficientemente amplias para que un usuario de silla de ruedas pueda hacer un giro de 180 grados sin dificultad, mínimo 1,50 metros cuadrados sin obstáculos.

Silla anfibia

Silla especial para ir por la arena y flotar en el agua. Se usa para meter en el mar a las personas que no pueden acceder al agua por si solas.

Muletas anfibias

Muletas especiales para que la gente con dificultad para andar se pueda meter en el agua más fácilmente. Las muletas se dejan en unos soportes especiales dentro del agua.

Ambas silla y muletas anfibias fueron desarrolladas por el Instituto de Biomecánica de Valencia, dentro del Plan de Playas Accesibles de la Comunidad Valenciana.

Boyas

Delimitan la zona permitida para el baño, fuera de esta zona puede ser peligroso. Son especialmente útiles para personas con discapacidad visual, ya que les sirve de orientación para no salirse de la zona de baño.


Para consultar información relacionada con la accesibilidad de las playas españolas, desde Junio, tenemos disponible la quinta edición de la Guía de Playas Accesibles 2008, elaborada por Discapnet.