Ávila recibe el Premio Europeo a la Ciudad Accesible 2011

Con la concesión de este Premio, la Comisión ha querido destacar el plan que Ávila ha desarrollado desde el año 2002 con el objetivo de mejorar la accesibilidad de los edificios públicos además de incentivar las acciones privadas en este sentido.

La Vicepresidenta de la Comisión y Comisaria de Justicia de la UE, Viviane Reding, y su Alteza Real la Princesa Astrid de Bélgica, han entregado el premio en una ceremonia celebrada en Bruselas con ocasión del Día Europeo de las Personas con Discapacidad que se celebra el 3 de diciembre.

El Premio anual Access City Award o Premio Europeo a la Ciudad Accesible, propuesto durante el periodo de Presidencia española del Consejo como una de las iniciativas para promover la accesibilidad en las ciudades, pretende recompensar la labor realizada para mejorar la accesibilidad en el entorno urbano y fomentar la participación de las personas con discapacidad en condiciones de igualdad.

Tras la presentación de 66 candidaturas procedentes de 19 Estados miembros, un Jurado europeo seleccionó cuatro ciudades finalistas, entre las que además de la ganadora de este año, Ávila (España), se encontraban también Barcelona (España), Colonia (Alemania) y Turku (Finlandia).

• Fuente de información: Euroalert (03/12/2010)
• Vínculo original: http://euroalert.net/news.aspx?idn=11201

La OMS inaugura la Red Mundial de Ciudades Adaptadas a las Personas Mayores

En casi todos los rincones del mundo, la media de población envejece. Además, se calcula que en 2050, el 80% de los 2000 millones de personas de más de 60 años vivirán en países de ingresos bajos y medianos.

Por este motivo, la Organización Mundial de la Salud (OMS) ha puesto en marcha la Red Mundial de Ciudades Adaptadas a las Personas Mayores como parte de una respuesta más amplia al rápido envejecimiento de la población mundial.

La red se propone ayudar a las ciudades a crear entornos urbanos que permitan a las personas mayores seguir siendo miembros activos y sanos de la sociedad.

Casi siempre, la respuesta al envejecimiento de la población se ha centrado en las consecuencias del aumento de la demanda de pensiones y asistencia sanitaria para los gobiernos, pero la OMS tiene otros objetivos: tratar de hacer más hincapié en las aportaciones positivas de las personas mayores a la sociedad.

El doctor John Beard, Director del Departamento de Envejecimiento y Ciclo de Vida de la OMS, nos da una pista:

“Las personas de edad son un recurso vital para las familias y la sociedad que a menudo se pasa por alto. Sus aportaciones no se materializarán cabalmente a menos que se mantengan sanas y se derriben las barreras que les impiden involucrarse en la vida de las familias y la comunidad”.

La iniciativa de la OMS acerca de las ciudades adaptadas a las personas mayores se remonta a 2006 con un estudio sobre los elementos clave del entorno urbano que apoyan el envejecimiento activo y sano. La investigación efectuada en 33 ciudades confirmó la importancia de que las personas mayores tengan acceso al transporte público, los espacios al aire libre y los edificios, así como la necesidad de brindarles una vivienda decorosa, apoyo de la comunidad y servicios de salud.

Además, puso de relieve la necesidad de fomentar los vínculos que permiten a estas personas ser miembros activos de la sociedad, combatir los prejuicios por motivos de edad y brindarles más oportunidades de participación cívica y empleo.

Así que la nueva red se apoya en estos principios pero va mucho más allá, porque exige que las ciudades participantes emprendan un proceso continuo de evaluación y ejecución. Los miembros de la red se comprometen así a adoptar medidas eficaces para crear un ambiente mejor para sus residentes de mayor edad.

Desde diciembre del año pasado, cuando se enviaron las invitaciones para formar parte de la red, la OMS se ha visto inundada de respuestas. Muchas ciudades, grandes y pequeñas por igual, han solicitado oficialmente afiliarse.

La ciudad de Nueva York ha sido la primera a unirse a la red. La semana pasada, el alcalde neoyorquino, el señor Michael Bloomberg, recibía el primer certificado de afiliación. Veamos cuántas ciudades españolas se suman a la iniciativa.

Fuente de información: Inserción Social (8 de julio 2010)

Libre de Barreras...

En el último post os hablé de una web localizadora de barreras arquitectónicas. Según me ha informado Pedro Marín, este sitio ha cambiado de nombre, ahora es www.libredebarreras.es. Se han añadido funcionalidades y un blog con información del proyecto.

Sin duda es un proyecto muy similar a Viable, en el que estamos trabajando en el Instituto Tecnológico de Informática junto con Treelogic y Fundación ONCE.

LibredeBarreras.es es un portal web donde toda la ciudadanía podrá localizar los lugares adaptados así como las barreras arquitectónicas que impidan o dificultan el acceso a personas con cualquier tipo de discapacidad o con problemas de movilidad, innovando en el uso de las nuevas tecnologías.

Se trabajará sobre un mapa virtual donde se indicará la posición exacta de la barrera arquitectónica o del acceso adaptado. Estos puntos serán notificados a las autoridades competentes para que puedan ir adaptándolos.

Objetivo General

Crear una herramienta online (participativa) para que la ciudadanía pueda localizar y marcar en un mapa las barreras arquitectónicas que impidan o dificulten el acceso a personas con cualquier tipo de discapacidad o con problemas de movilidad en tiempo real.

Objetivos específicos

1. Informar a las personas con discapacidad o con problemas de movilidad de la ubicación exacta de las barreras arquitectónicas.
2. Informar a las personas con discapacidad o con problemas de movilidad de los aparcamientos reservados.
3. Informar a las personas con discapacidad o con problemas de movilidad de las empresas y comercios sin barreras arquitectónicas.
4. Facilitar la participación ciudadana en la localización de barreras y lugares adaptados.
5. Promover la participación de las asociaciones y agentes sociales en el portal y fomentar la comunicación de éstas de manera interactiva con las Administraciones Públicas.
6. Fomentar el uso de las nuevas tecnologías como servicio público, gratuito para mejorar la calidad de vida de las personas con discapacidad, movilidad reducida y ciudadanía en general.
7. Proveer a las autoridades públicas de un listado detallado de las barreras arquitectónicas de su área competente.
8. Generar rutas libres de barreras gracias a los datos aportados por los usuarios.
9. Crear de una base de datos centralizada con todas las barreras arquitectónicas catalogadas.
10. Sensibilizar a la sociedad y especialmente al sector empresarial de la sostenibilidad de las construcciones y accesos libres de barreras arquitectónicas, así como del beneficio que reporta globalmente.

Funcionamiento

La inserción de barreras y lugares adaptados se puede a hacer a través del teléfono móvil (haciendo una foto y enviándola por correo electrónico o directamente desde el navegador del móvil si éste lo posee) o a través de la propia web, mediante un sencillo formulario.

Desde su creación hasta que se marca como barrera adaptada, la barrera pasa por el siguiente proceso:

1. El usuario crea una barrera arquitectónica.
2. Se notifica a las asociaciones y entidades públicas de la población.
3. Si la entidad pública planea adaptar esa barrera pasa al estado "En estudio".
4. Una vez adaptada, la entidad pública pasa el estado de la barrera a "Adaptada".
5. Se notifica el cambio al creador y a las asociaciones.

Fuente de información: http://blog.libredebarreras.es/

El Instituto Tecnológico de Informática desarrolla tecnología para la vida independiente y la accesibilidad de los ciudadanos

Os dejo la nota de prensa que he preparado desde mi empresa (Instituto Tecnológico de Informática) acerca del proyecto ViaBLE en el que estamos participando activamente.

Consciente de la necesidad de desarrollar tecnologías de información y comunicación que garanticen el acceso a la Sociedad por todos los ciudadanos, el Instituto Tecnológico de Informática participa en un proyecto de investigación que explota las tecnologías y el desarrollo software para la construcción de una plataforma integral para la vida independiente y la accesibilidad de todos los ciudadanos.

El Instituto Tecnológico de Informática, en adelante ITI, está trabajando en colaboración con Treelogic (coordinador del proyecto) y ONCE-CIDAT en el desarrollo de nuevas tecnologías de información y comunicación así como en soluciones software que garanticen la accesibilidad al entorno por todas las personas. De esta forma se eliminarán las barreras arquitectónicas y de comunicación a las que se enfrenta cada día una parte importante de la población, obligándoles a renunciar a ciertas actividades o a alterar la marcha normal de sus vidas.

Mediante el proyecto ViaBLE, que cuenta con financiación del Ministerio de Industria Turismo y Comercio, el ITI está participando en la investigación y explotación de las posibilidades que ofrecen las tecnologías Web 2.0, los Sistemas de Información Geográfica y el Software Libre para desarrollar una solución que garantice la vida independiente de las personas, dando respuesta a la acuciante necesidad que se ha detectado en el entorno de los ciudadanos: la inexistencia de información en tiempo real acerca del grado de accesibilidad de las ciudades.

El hecho de conocer el grado de accesibilidad de los distintos recursos de una ciudad es de vital importancia para aquellas personas que tienen algún tipo de limitación funcional, ya sean personas con discapacidad (visual, motora, etc.) o personas mayores, pero supone también un importante beneficio para toda la población.

El sistema ofrecerá información en tiempo real sobre la accesibilidad de las vías públicas en base a un sistema cartográfico, indicando además la ruta más apropiada para el trayecto deseado por el usuario en función de sus características. Los usuarios, tanto personas físicas como las Administraciones Públicas, podrán participar de forma colaborativa en la plataforma a modo de red social haciendo de la misma una herramienta dinámica y de interés para cualquier ciudadano.

El ITI, instituto tecnológico de referencia en el sector informático de la Comunidad Valenciana, que cuenta con una amplia experiencia y cualificación en el desarrollo de soluciones software, está proporcionando un importante valor añadido al desarrollo del proyecto ViaBLE, y en consecuencia, al desarrollo de una Sociedad de la Información Accesible por todos.

Fuente de Información: Observatorio Tecnológico del Sector TIC

Web del proyecto: www.proyectoviable.com

Una red social permite a las personas discapacitadas conocer rutas accesibles

Las personas con algún tipo de discapacidad pronto podrán consultar cuál es la ruta más accesible para llegar al destino elegido a través de una red social por Internet en la que encontrarán todas aquellas barreras arquitectónicas que dificultan o impiden su movilidad dentro de la ciudad.

El proyecto pretende establecer iniciativas orientadas a conseguir un "hábitat inclusivo" para hombres y mujeres con movilidad reducida, de manera que se consiga mejorar su calidad de vida y su integración social, han informado a EFE fuentes del Instituto de Innovación para el Bienestar Ciudadano (I2BC), promotor de la iniciativa.

Algo tan cotidiano como cruzar la calle o ir al supermercado puede convertirse en todo un reto para personas con discapacidad ya que la ciudad "está llena de obstáculos", por tanto, un primer paso para hacerla más accesible es localizar dónde se encuentran esas barreras y señalizarlas a través de aplicaciones informáticas como 'Google Maps'. "Se trata de utilizar herramientas tecnológicas que ya existen en el mercado y adaptarlas a la sociedad, acercando la innovación a todos los ciudadanos", han explicado las mismas fuentes, quienes han añadido que la prueba piloto de esta iniciativa se desarrollará en Madrid, Málaga y Sevilla.

VOLUNTARIOS CON GPS

Para conocer la ubicación de las barreras arquitectónicas existentes se seleccionará a un grupo de voluntarios con algún tipo de discapacidad, que dispondrán de un teléfono móvil con cámara y un GPS con el que podrán recoger la incidencia y el lugar exacto en el que se encuentran, información que quedará almacenada en una base de datos con la que posteriormente se llevará a cabo la red social.

El proyecto dispondrá de mapas de localización dinámicos en los que se podrán visualizar los "puntos negros", los cuales estarán continuamente actualizados, para lo que el I2BC ha contado con la colaboración de Technosite, empresa perteneciente a la Fundación ONCE, y el Grupo ACT, situado en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), en Málaga.

El objetivo del I2BC es diseñar y desarrollar una herramienta tecnológica de utilidad "real" y práctica, con el potencial de producir un impacto "positivo" en la construcción de una ciudad "verdaderamente accesible para todos".

IDENTIFICAR BARRERAS

"Pretendíamos que las personas discapacitadas pudieran identificar de primera mano estas barreras que se encuentran en su rutina diaria" de manera que se sintieran partícipes del proyecto, confiriéndoles además protagonismo y poder de decisión, porque "nadie mejor que ellos conoce el verdadero estado de las calles de una localidad", han señalado las mismas fuentes. Para ello los móviles de los que dispondrán el grupo de voluntarios recogerán información sobre las características de la vía como por ejemplo si cuenta con una pendiente excesiva, si hay ausencia de pasarela o si el ancho de la acera es insuficiente, para evitar así estas rutas y poder optar por un camino alternativo.

El proyecto, que recibe el nombre de 'Ciudad para todos', está previsto que concluya en marzo de 2010, y cuenta con un presupuesto de algo más de 365.000 euros.

Fuente de información: Hoy Tecnología

Observatorio Europeo de Ciudades y Pueblos para Todas las Personas

El Observatorio Europeo de Ciudades y Pueblos para Todos es una herramienta creada para dinamizar el proceso de mejora de la accesibilidad de los entornos urbanos. Su función es conocer, evaluar e informar sobre la situación de la ciudad y el intercambio de experiencias encaminadas a conseguir que la interacción entre la ciudad y todos sus habitantes sea más amable y favorezca la evolución positiva de las personas con discapacidad.

El objetivo principal del Observatorio es ayudar a construir un modelo europeo de ciudad en la cual la sociedad se pueda desarrollar de una manera justa, respetuosa, solidaria y sostenible. Las iniciativas del Observatorio pretenden:

1. Potenciar la participación ciudadana y trabajar para conseguir que la ciudad sea el entorno en el cual todas las personas puedan convivir, formarse, trabajar y desarrollarse personalmente con un respeto total a la diversidad.
2. Conocer la situación de las ciudades con relación a la accesibilidad: recoger y analizar la información sobre el estado de las ciudades y observar la evolución de cada ciudad.
3. Promover el intercambio de experiencias con el fin de favorecer el desarrollo de las políticas más adecuadas: difundir las buenas prácticas desarrolladas por las ciudades en los diferentes ámbitos de actuación y crear espacios de debate para las administraciones y las entidades implicadas.

En la página web del Observatorio se pueden consultar las ciudades adheridas a este proyecto tanto españolas como de otros países europeos (Bélgica, Finlandia, Italia, Reino Unido...). Para algunas de las ciudades se indican sus principales indicadores de accesibilidad:

• % de Km. de calles accesibles.
• % de semáforos acústicos.
• % de tranvías accesibles.
• % de autobuses accesibles
• % de estaciones de metro accesibles.
• % de edificios públicos accesibles.
• Nº de plazas de educación especial.

Es de especial interés la sección de buenas prácticas que han aportado las ciudades adheridas:

• Creación del DVD: "La cultura al alcance de todos".
• Sistema de información audiovisual en autobuses.
• Teatro accesible.
• Cabinas telefónicas con la opción de mensajes textuales.
• Actividades de sensibilización en los colegios.
• Accesibilidad de la información de la Web del Ayuntamiento de Alicante
• Revista para personas ciegas.
• etc.